Stückliste Kaufteile
Stand 12.10.2026. Die Preise sind Schätzungen, keine geprüften Angebote. Die Prüfstand-Liste ist verbindlich: Das CAD des Schultergelenks ist begutachtet (8/10, docs/reviews/2026-10-12-pruefstand-j2.md); Zähnezahlen, Riemenlängen, Bohrungen und Stückzahlen stehen fest. Die vollständige Teileliste mit allen Schraubenlängen steht in docs/pruefstand-j2.md.
Zu jeder Baugruppe gibt es eine vollständige Stückliste in docs/stuecklisten/ (alle Teile, nicht nur Kaufteile). Dieses Dokument ist die Kostenübersicht über das ganze Projekt.
Vorhanden und eingeplant: 3× NEMA 17 (17CS04A-170E, für J1, J3, J4), Arduino Uno + CNC-Shield + A4988, Netzteil 12 V / 4 A (für erste Versuche), Küchenwaage, Kleinteile.
Was jetzt bestellt werden kann und was nicht
Massgebend für «jetzt»: Das Teil hängt nicht vom CAD ab und wird für den Schulter-Test oder den Steuerungstest gebraucht. Diese Liste geht den Tabellen weiter unten vor, wo sie abweicht (grösseres Netzteil, Reserve bei Treibern und Lagern).
Jetzt bestellen – für den Schulter-Test (ca. 100 CHF):
| Teil | Menge | ca. CHF |
|---|---|---|
| NEMA 17, 60 mm, ≥ 0,65 Nm, 1,5–2,0 A, 5-mm-Welle | 1 | 12 |
| Tischnetzteil 24 V, 10 A, geschlossen + Adapter Hohlstecker auf Schraubklemmen | 1 | 23 |
| TMC2209 mit Kühlkörper | 10 (7 gebraucht, 3 Reserve) | 30 |
| Rillenkugellager 608-2RS | 20 | 8 |
| Einschmelzgewinde M3, 100 Stk. | 1 | 4 |
| Schrauben-Sortiment M3 Innensechskant | 1 | 6 |
| Messuhr 0,01 mm mit Magnetstativ | 1 | 12 |
| Infrarot-Thermometer | 1 | 7 |
Jetzt sinnvoll mitzubestellen – für den Steuerungstest, braucht keine Mechanik (ca. 70 CHF):
| Teil | Menge | ca. CHF |
|---|---|---|
| BTT Octopus mit STM32F446 (nicht H723) | 1 | 45 |
| USB-C-Kabel | 1 | 3 |
| NEMA 17, 40 mm, ca. 0,4 Nm (später Schiene; bis dahin vierter Testmotor und Ersatz) | 1 | 10 |
| Lüfter 4010, 24 V | 1 | 2 |
| Not-Aus-Taster, rastend, zwei Kontakte | 1 | 3 |
| Endschalter mit Rolle | 10 | 2 |
| Sicherungshalter mit 10-A-Sicherung | 1 | 2 |
Jetzt bestellen – Riemen, Scheiben und Kleinteile des Prüfstands (ca. 35 CHF, Tabellen unten): Die Ritzel kommen zuerst an die Reihe: Sie werden nach der Lieferung nachgemessen, erst dann werden die gedruckten Scheiben gedruckt.
Warten:
| Teil | Warum warten |
|---|---|
| Riemen, Scheiben und Wellen für J1 und J3 | erst nach dem Prüfstand-Ergebnis und dem CAD dieser Baugruppen |
| Dünnringlager 6810, Zugfeder | Basis und Gewichtsausgleich sind noch nicht konstruiert |
| Motoren für J5 und J6 | erst Stufe B; die Hand kann sich nach dem Schulter-Test noch ändern |
| Greifer-Servo, 5-V-Wandler | Stufe B |
| Kabel, Stecker, Crimpzange, Geflechtschlauch | erst beim Zusammenbau von Stufe A nötig; Längen dann bekannt |
| Schiene (Führungen, Profile, Schleppkette) | Stufe C; Bezugsquelle für die langen Teile ist noch offen |
Prüfstand: Schultergelenk J2 (drei Riemenstufen)
Der Prüfstand ist das spätere Schultergelenk in Originalgrösse; alle Teile ausser Messuhr und Thermometer werden im Arm weiterverwendet.
Die vollständige Stückliste mit jedem Druckteil, jeder Schraube, Elektrik, Messmitteln, Werkzeug und Verbrauchsmaterial steht in stuecklisten/pruefstand-j2.md. Die Tabellen hier zeigen nur die Kaufteile mit Preisen.
Motor, Elektrik, Lager, Messmittel
| Teil | Menge | AliExpress-Suchbegriff | ca. CHF |
|---|---|---|---|
| NEMA 17, 60 mm, ≥ 0,65 Nm, 5-mm-Welle (J2) | 1 | Nema 17 stepper 60mm 65Ncm |
12 |
| Netzteil 24 V, ≥ 6 A | 1 | 24V 6A power supply |
15 |
| TMC2209-Treiber mit Kühlkörper | 1 | TMC2209 V1.3 stepper driver |
3 |
| GT2-Zahnriemenscheibe 20 Z, Bohrung 5 mm, für 10-mm-Riemen (1 gebraucht, 1 Reserve) | 2 | GT2 pulley 20 teeth bore 5mm width 10mm |
3 |
| Präzisionswelle 8 mm × 100 mm (3 gebraucht, auf 70 mm ablängen und anfeilen; 1 Reserve) | 4 | linear shaft 8mm 100mm |
8 |
| Sechskantschraube M8 × 90 mit Schaft, selbstsichernde Mutter, 2 Scheiben (Baumarkt) | 2 | – | 3 |
| Schrauben M4 × 16 Innensechskant (Gewinde am 5M-Ritzel prüfen: M4 oder M5) | 2 | – | 1 |
| Schrauben M3 × 30 Innensechskant, falls nicht im Sortiment | 2 | – | 1 |
| Koffer- oder Federwaage bis mindestens 10 kg (Wechsellast, Gewichte abwiegen) | 1 | luggage scale |
4 |
| Brett 220 × 200 × 12 mm (Sperrholz oder MDF), 2 Schraubzwingen | 1 | – | vorhanden / Baumarkt |
| Rillenkugellager 608-2RS (10 gebraucht: 6 Wellenlager, 4 in den Spannrollen) | 10 | 608 2RS bearing 10pcs |
4 |
| Einschmelzgewinde M3 × 5 × 4, 100 Stk. (41 gebraucht) | 1 | M3 heat set insert brass 100pcs |
4 |
| Schrauben-Sortiment M3 Innensechskant (falls nicht vorhanden) | 1 | M3 hex socket screw assortment DIN912 |
6 |
| Messuhr 0,01 mm mit Magnetstativ | 1 | dial indicator 0.01mm magnetic base |
12 |
| Infrarot-Thermometer (Erwärmung Motor/Druckteile) | 1 | infrared thermometer gun |
7 |
| Zwischensumme | ~83 |
Riemen und Scheiben
| Teil | Menge | AliExpress-Suchbegriff | ca. CHF |
|---|---|---|---|
| GT2-Riemen geschlossen, 10 mm breit, 200 mm (1 gebraucht, 1 Reserve) | 2 | GT2 closed loop belt 10mm 200mm |
3 |
| HTD-3M-Scheibe 16 Z, Bohrung 8 mm, für 15-mm-Riemen, mit Bordscheiben | 1 | HTD 3M pulley 16 teeth bore 8mm width 15mm |
4 |
| HTD-3M-Riemen geschlossen, 15 mm breit, 252 mm | 1 | HTD 3M 252 belt 15mm |
3 |
| HTD-5M-Scheibe 18 Z, Bohrung 8 mm, für 15-mm-Riemen, mit Bordscheiben und Nabe (2 Gewindestifte) | 1 | HTD 5M pulley 18 teeth bore 8mm width 15mm |
5 |
| HTD-5M-Riemen geschlossen, 15 mm breit, 525 mm | 1 | HTD 5M 525 belt 15mm |
5 |
| Zwischensumme | ~20 |
Die grossen Scheiben (72 Z, 64 Z, 90 Z) werden gedruckt.
Prüfstand insgesamt: rund 105 CHF. Filament für die 22 Druckteile: rund 1,1 Liter Vollvolumen, mit üblicher Füllung grob 0,5–0,7 kg.
Vor dem Bestellen: Wicklungswiderstand der vorhandenen Motoren messen (docs/motorvermessung.md). Zeigt er einen Motor für kleinen Strom, lohnt es sich, Ersatzmotoren gleich mitzubestellen.
Ausbaustufe A – Rest für die Achsen J1–J3 (vorläufig)
| Teil | Menge | AliExpress-Suchbegriff | ca. CHF |
|---|---|---|---|
| BTT Octopus mit STM32F446 (v1.1 oder Pro) | 1 | BTT Octopus V1.1 F446 |
45 |
| TMC2209 + Kühlkörper (alle 7 Achsen, für den Machbarkeitstest) | 6 weitere | wie oben | 18 |
| Lüfter 4010, 24 V | 1 | 4010 fan 24V |
2 |
| Dünnringlager 6810-2RS (50 × 65 × 7) für J1 | 2 | 6810 2RS bearing |
8 |
| Riemen (GT2, HTD-3M, HTD-5M), Aluscheiben, Wellen für J1 und J3 | – | – | 20 |
| Zugfeder für Gewichtsausgleich J2 – nur bei Bedarf (Konzept 3.8), erst nach dem Prüfstand bestellen | 1 Satz | extension spring assortment |
4 |
| Endschalter (Mikroschalter mit Rolle) | 10 | micro limit switch roller 10pcs |
2 |
| Not-Aus-Taster, rastend, mit zwei Kontakten | 1 | emergency stop button 22mm |
3 |
| Litze 0,5 mm², Stecker JST-XH, Geflechtschlauch | – | JST XH connector kit, braided cable sleeve 8mm |
10 |
| Summe Rest Stufe A | ~112 |
Prüfstand und Rest zusammen: rund 215 CHF. Board und Treiber können früh bestellt werden, weil der Machbarkeitstest der Steuerung keine Mechanik braucht.
Ausbaustufe B – Hand J4–J6 und Greifer (vorläufig)
| Teil | Menge | ca. CHF |
|---|---|---|
| NEMA 17, 34 mm (J5) | 1 | 9 |
| NEMA 14 (J6) | 1 | 9 |
| Lager, Riemen (GT2, HTD-3M), Aluscheiben für J4–J6 | – | 29 |
| Servo für Greifer (MG996R oder DS3218) + 5-V-Wandler | 1 + 1 | 10 |
| Kabel, Stecker | – | 8 |
| Summe Stufe B | ~65 |
Ausbaustufe C – Schiene J0, 1000 mm Verfahrweg (Grobschätzung)
| Teil | Menge | ca. CHF |
|---|---|---|
| Linearführung MGN12 mit Wagen MGN12H, 1250 mm (oder gestossen) | 2 + 4 Wagen | 50 |
| Aluprofil 2040, 1250 mm | 2 | 30 |
| NEMA 17, 40 mm | 1 | 10 |
| GT2-Riemen offen 10 mm, 3 m, mit Ritzel und Umlenkrolle | 1 Satz | 8 |
| Schleppkette 10 × 15 mm, 1 m | 1 | 6 |
| Endschalter, Winkel, Nutensteine, Schrauben | – | 10 |
| Summe Stufe C | ~115 |
Die Schiene läuft als siebte Achse auf dem Octopus; der Treiber dafür ist in Stufe A enthalten. Lange Führungen und Profile sind auf AliExpress teuer im Versand; das wird vor Stufe C geklärt.
Gesamt
| ca. CHF | |
|---|---|
| Prüfstand | 105 |
| Rest Stufe A | 112 |
| Stufe B | 65 |
| Reserve 15 % | 40 |
| Arm | ~320 |
| Stufe C, Schiene | 115 |
| Arm mit Schiene | ~435 |
Filament
- PLA: ca. 2–2,5 kg (Struktur und Verkleidung).
- PETG: ca. 0,5 kg (Motorplatten, Riemenscheiben, Teile am Motor).